Zvezda 530007321 1:72 C-130 H Hercules: Recensione completa e confronto prezzi

Un gigante dei cieli in scala 1:72

Il Lockheed C-130 Hercules non ha bisogno di presentazioni: è una vera e propria icona dell'aviazione militare. Dal suo primo volo negli anni '50, questo aereo da trasporto tattico è diventato la spina dorsale delle forze aeree di oltre 60 nazioni, partecipando a innumerevoli missioni militari e umanitarie. La versione "H", introdotta a partire dal 1964, ha portato con sé motori più potenti e avionica aggiornata, consolidando ulteriormente la sua fama di cavallo di battaglia instancabile e affidabile.

Per anni, i modellisti in scala 1:72 hanno desiderato un kit moderno e accurato di questo velivolo. Le vecchie proposte di marchi come Airfix e Italeri, pur avendo i loro meriti, mostravano i segni del tempo con imprecisioni e un livello di dettaglio non sempre all'altezza. L'arrivo del kit della Zvezda nel 2020 è stato quindi accolto con grande entusiasmo, promettendo di colmare questo vuoto e di stabilire un nuovo standard di qualità.

Analisi del kit: cosa c'è nella scatola?

Appena aperta la robusta confezione Zvezda, ci si trova di fronte a un numero considerevole di sprue (stampi) in plastica grigia, per un totale di oltre 270 pezzi, più le parti trasparenti. La prima impressione è decisamente positiva: la qualità dello stampaggio è eccellente, con pannellature finemente incise in negativo, dettagli nitidi e praticamente nessuna bava di plastica da ripulire. Questo suggerisce un assemblaggio pulito e piacevole.

Una delle caratteristiche più apprezzate di questo kit è la sua ricchezza di opzioni e dettagli. Zvezda ha fatto un lavoro egregio nel fornire parti alternative per realizzare diverse sotto-varianti del C-130H e persino versioni di altre forze aeree come il C-130K della Royal Air Force. Troviamo infatti:

• Tre diversi radome (coni del radar) per il muso.
• Diverse configurazioni per le porte dei paracadutisti.
• Sonde per il rifornimento in volo (per la versione RAF).
• La possibilità di montare la rampa di carico e i portelloni in posizione aperta o chiusa, rivelando un interno sorprendentemente dettagliato.

Interni ed esterni: un livello di dettaglio impressionante

Zvezda non si è risparmiata sui dettagli interni. La cabina di pilotaggio è ben riprodotta, con sedili, pannelli strumenti e console che, una volta dipinti, offrono un colpo d'occhio realistico. Sono inclusi anche tre figurini per l'equipaggio. Ma è la stiva di carico a stupire: le pareti interne presentano una texture che simula l'insonorizzazione, e il dettaglio del pavimento e del soffitto è superiore a quello dei kit precedenti. Questo rende molto allettante l'idea di lasciare la grande rampa di carico posteriore aperta per mostrare il lavoro fatto.

Esternamente, il modello convince per l'accuratezza delle forme e per la finezza delle incisioni. Le gondole motore, specifiche per la versione H con i turboelica Allison T56-A-15, sono corrette e ben dettagliate, con prese d'aria profonde che aggiungono realismo. Anche i carrelli d'atterraggio e i relativi vani sono riprodotti con cura. Un piccolo tocco di classe è dato dalle ruote "appesantite", che simulano l'effetto del peso dell'aereo a terra.

Montaggio: un'esperienza gratificante (con qualche piccola attenzione)

L'assemblaggio del C-130H Zvezda è, in generale, un'esperienza molto positiva. Le istruzioni sono chiare e l'incastro tra le parti è quasi sempre eccellente, richiedendo un uso minimo di stucco. Questo lo rende un progetto fattibile anche per modellisti con un'esperienza intermedia. Tuttavia, ci sono un paio di aspetti a cui prestare attenzione.

L'assemblaggio delle ali, data la loro notevole apertura alare (circa 56 cm a modello finito), potrebbe risultare un po' delicato. Alcuni modellisti hanno notato la mancanza di un longherone passante che avrebbe garantito una maggiore robustezza strutturale. È consigliabile quindi maneggiare il modello con cura durante e dopo il montaggio delle ali. Un altro punto segnalato riguarda le parti trasparenti del cockpit, che sono molto vicine alle linee di giunzione e potrebbero danneggiarsi se non si presta la dovuta cautela durante l'incollaggio.

Decal e versioni disponibili

Il foglio decal è di ottima qualità, ben stampato e offre la possibilità di realizzare ben cinque versioni diverse:

1. C-130H della USAF, 758th Airlift Squadron (Pittsburgh, 2007).
2. C-130E dell'Aeronautica Polacca, 14th Airlift Squadron (Powidz, 2010).
3. C-130H dell'Aeronautica della Corea del Sud, 15th Composite Transport Squadron (Seongnam, 2012).
4. C-130H della Forza di Autodifesa Aerea Giapponese, 401st Tactical Airlift Squadron (Komaki, 2020).
5. Hercules C.1 (C-130K) della Royal Air Force, Lyneham Transport Wing (1991, Operazione Desert Storm).

Le decal sono sottili e reagiscono bene ai liquidi ammorbidenti. L'unica critica mossa da alcuni recensori riguarda le insegne giapponesi, dove il rosso dell'Hinomaru potrebbe leggermente trasparire attraverso il bordo bianco. Inoltre, il film di supporto trasparente è piuttosto esteso, quindi potrebbe essere una buona idea ritagliare le decal il più vicino possibile al disegno per evitare l'effetto "silvering" (le antiestetiche bolle d'aria).

Conclusione: il verdetto finale

Il kit Zvezda 530007321 1:72 C-130 H Hercules è, senza mezzi termini, il miglior modello di questo aereo disponibile oggi in questa scala. Supera nettamente i suoi predecessori per accuratezza, livello di dettaglio e piacere di costruzione. La ricchezza di opzioni, la qualità dello stampaggio e gli interni dettagliati lo rendono un prodotto eccezionale. Le piccole criticità, come la robustezza delle ali o il film delle decal, sono aspetti minori che un modellista mediamente esperto può gestire senza problemi. Se siete appassionati di aerei da trasporto o semplicemente cercate un modello imponente e dettagliato da aggiungere alla vostra collezione, questo kit è assolutamente consigliato. Un vero e proprio capolavoro che rende giustizia a una leggenda dei cieli.