Thrustmaster T128: La Porta d'Accesso al Sim Racing
Il Thrustmaster T128 si presenta sul mercato come il successore spirituale di modelli iconici come il T150 e il TMX, con l'obiettivo di offrire un'esperienza di guida con Force Feedback a un pubblico ampio, specialmente a chi muove i primi passi nel mondo delle corse virtuali. Disponibile in due versioni, una compatibile con Xbox (Series X|S, One) e PC, e l'altra con PlayStation (PS5, PS4) e PC, questo volante promette di alzare l'asticella per i prodotti di fascia economica. Ma sarà riuscito nel suo intento?
Appena tolto dalla scatola, il T128 si presenta come un prodotto compatto e leggero. La costruzione è interamente in plastica, una scelta comprensibile per contenere i costi, ma che al tatto restituisce una sensazione un po' "giocattolosa". Nonostante ciò, l'assemblaggio è solido e non si notano scricchiolii o parti mobili preoccupanti. Il design è moderno, con i LED per i giri del motore che aggiungono un tocco racing piacevole. Il volante ha un diametro di 26 cm, più piccolo rispetto a modelli più costosi, il che potrebbe non piacere a tutti ma lo rende adatto anche ai giocatori più giovani.
Il Cuore del T128: Il Force Feedback HYBRID DRIVE
Il vero punto di forza del Thrustmaster T128 risiede nel suo sistema di Force Feedback HYBRID DRIVE. Questa tecnologia, ereditata dal fratello maggiore T248, combina ingranaggi e una cinghia per trasmettere le forze al volante. Il risultato è un Force Feedback sorprendentemente fluido e dettagliato per questa fascia di prezzo, superiore a quello di sistemi basati unicamente su ingranaggi che risultano spesso più "scattosi". Secondo Thrustmaster, questo sistema è il 20% più potente rispetto al precedente TMX.
Nell'uso pratico, il volante riesce a comunicare in modo efficace le sensazioni della pista: si sentono le vibrazioni dei cordoli, la perdita di aderenza e il peso del veicolo in curva. Certo, non aspettatevi la potenza e la raffinatezza di un sistema Direct Drive, ma l'immersione è nettamente superiore a quella di un controller o di un volante senza Force Feedback. La rotazione massima di 900 gradi, regolabile via software, garantisce un'ottima versatilità, adattandosi sia a giochi arcade che a simulazioni più impegnative come Assetto Corsa o i simulatori di guida di camion.
Leve del Cambio e Pedaliera: Luci e Ombre
Le leve del cambio al volante sono un'altra piacevole sorpresa. Sfruttano la tecnologia magnetica H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology), che garantisce una cambiata rapida, precisa e un "click" soddisfacente. Sebbene anche queste siano in plastica, la sensazione durante l'uso è ottima e contribuisce a un'esperienza di guida più coinvolgente.
Purtroppo, non si può dire lo stesso della pedaliera inclusa, la T2PM. Questo è chiaramente il componente su cui Thrustmaster ha risparmiato di più. Interamente in plastica, leggera e priva del pedale della frizione, offre una sensazione poco realistica sotto i piedi. Il pedale del freno non ha una resistenza progressiva, rendendo difficile la modulazione della frenata. Inoltre, a causa della sua leggerezza, tende a scivolare sul pavimento durante le sessioni di gioco più intense, a meno che non sia ben ancorata. Fortunatamente, il T128 è compatibile con le pedaliere Thrustmaster più avanzate, come la T3PM, rappresentando un possibile upgrade futuro per chi cerca maggiore realismo.
Installazione e Compatibilità
L'installazione del Thrustmaster T128 è piuttosto semplice. Il sistema di fissaggio a morsa si adatta alla maggior parte delle scrivanie e dei tavoli, garantendo una buona stabilità. Su PC, è necessario scaricare i driver dal sito ufficiale per sbloccare tutte le funzionalità e aggiornare il firmware. Una volta collegato, il volante viene riconosciuto dalla maggior parte dei giochi di corse moderni sia su PC che su console. È importante notare che, sebbene le due versioni (Xbox e PlayStation) siano identiche a livello hardware, differiscono per la licenza e la mappatura dei tasti, quindi è fondamentale scegliere quella corretta per la propria console.
Conclusione: Il Verdetto Finale
In conclusione, il Thrustmaster T128 è un prodotto con un'identità ben precisa. Non vuole essere il volante definitivo, ma si propone come il miglior punto di partenza possibile per chiunque voglia entrare nel mondo del sim racing senza spendere una fortuna. Il suo Force Feedback ibrido è il vero gioiello, capace di regalare sensazioni immersive e nettamente superiori a qualsiasi joypad. Le leve del cambio magnetiche sono un'altra eccellente aggiunta. Di contro, la qualità costruttiva generale è solo sufficiente e la pedaliera T2PM rappresenta il suo più grande limite, quasi un invito a un futuro upgrade. Se siete neofiti o giocatori occasionali alla ricerca del primo, vero volante con Force Feedback, il T128 è una scelta eccellente e consigliata.

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