Un piccolo grande ritorno
Losi non è un nome nuovo per chi bazzica il mondo delle auto radiocomandate, e con la Micro-B 2WD Buggy in scala 1/24, il marchio fa un gradito ritorno nel segmento "micro". Ispirata nel design alla sorella maggiore TLR 22 5.0, vincitrice di campionati, questa piccola belva non è un semplice giocattolo, ma un vero e proprio modello "hobby-grade" in miniatura. La sigla RTR (Ready-To-Run) è presa alla lettera: nella confezione troverete tutto, ma proprio tutto il necessario per iniziare a correre, incluse le batterie AA per il trasmettitore.
Analisi Tecnica: cosa c'è sotto la carrozzeria?
La prima cosa che salta all'occhio è la qualità costruttiva. A differenza di molti concorrenti in questa scala, la Micro-B vanta un telaio in alluminio anodizzato nero, una caratteristica quasi inedita per un micro-veicolo che conferisce una rigidità e una durabilità eccezionali. Questo, unito a un design ispirato ai buggy da competizione, la rende robusta e pronta ad affrontare salti e terreni sconnessi senza battere ciglio.
Il comparto sospensioni è un altro punto di forza. Troviamo ammortizzatori a olio regolabili che fanno un lavoro egregio nell'assorbire le asperità e mantenere l'auto stabile. La trasmissione è dotata di cuscinetti a sfera, garantendo efficienza e fluidità. Completano il pacchetto ruote e pneumatici firmati Pro-Line, un nome di riferimento nel settore, che offrono un ottimo grip su diverse superfici, specialmente su moquette e asfalto liscio.
Elettronica e Prestazioni: piccola ma scattante
Sotto il cofano troviamo un motore a spazzole (brushed) da 65 spire, gestito da un'unità ESC/ricevitore Spektrum 2-in-1. La vera sorpresa è la batteria: una LiPo 2S da 350mAh che garantisce un'autonomia di quasi 20 minuti, più del doppio rispetto a molti altri modelli RTR. La ricarica è rapida e comoda grazie al caricatore USB-C incluso, che completa il ciclo in meno di un'ora.
Ma come si traduce tutto questo su "pista"? La Losi Micro-B è incredibilmente divertente e reattiva. La velocità massima supera i 20 km/h, che in questa scala è a dir poco impressionante. La guida è precisa grazie all'elettronica completamente proporzionale, che permette di dosare acceleratore e sterzo con sensibilità. Per i neofiti, il trasmettitore Spektrum SLT2 include una funzione utilissima: un selettore per limitare la potenza al 50% o al 75%, perfetto per imparare a controllare il mezzo in sicurezza.
Come si comporta nell'uso quotidiano?
La Micro-B è nata per il divertimento indoor. Il salotto, il garage o una stanza con moquette a pelo corto diventano il suo habitat naturale, dove può sfrecciare e derapare regalando grandi soddisfazioni. Si difende bene anche all'esterno su superfici lisce come asfalto o cemento. Tuttavia, le sue piccole dimensioni e la trazione posteriore la rendono meno adatta a terreni sconnessi o erba, dove potrebbe faticare.
La robustezza generale è buona, ma non è indistruttibile. L'elettronica integrata (ESC e ricevitore in un unico pezzo) può essere un punto debole: in caso di guasto di uno dei due componenti, è necessario sostituire l'intero blocco. Alcuni utenti hanno segnalato che il motore a spazzole di serie, sebbene adeguato, potrebbe non avere una vita lunghissima, ma fortunatamente esistono già opzioni di upgrade.
Conclusione: verdetto finale
La Losi RC Car Micro-B 2WD Buggy è un successo su tutta la linea. Riesce a condensare le caratteristiche di un vero modello da competizione in un formato compatto, accessibile e incredibilmente divertente. È la scelta ideale per chi vuole avvicinarsi al modellismo dinamico senza spendere una fortuna e senza bisogno di grandi spazi. È perfetta anche per l'hobbista esperto che cerca un mezzo divertente da usare in casa durante le giornate di pioggia. La qualità costruttiva, l'ottima autonomia e le prestazioni brillanti la rendono un punto di riferimento nella sua categoria.
- Qualità costruttiva superiore con telaio in alluminio e ammortizzatori a olio.
- Autonomia eccezionale (quasi 20 minuti) e ricarica rapida via USB-C.
- Divertimento assicurato grazie a ottime prestazioni e maneggevolezza.
- Elettronica ESC/Ricevitore integrata, costosa da sostituire in caso di guasto.
- Poco adatta a terreni sconnessi o erba alta.
- Il motore a spazzole di serie potrebbe usurarsi nel tempo.
