Un ritorno in grande stile per un'icona dei Rally
Amici modellisti e appassionati di motori, tenetevi forte. Italeri ha deciso di farci un regalo enorme, riportando in vita una delle auto da rally più iconiche e amate di sempre: la Lancia Fulvia HF che, con il leggendario equipaggio Munari-Mannucci, trionfò al Rally di Monte Carlo del 1972. E non si tratta di una semplice riedizione, ma di un kit completamente nuovo, basato su stampi 100% nuovi realizzati con le più moderne tecnologie di progettazione. Questo modello in scala 1:24 era attesissimo, dato che prima di questa uscita le uniche alternative erano costosi e complessi kit in resina. Italeri ha colmato un vuoto, permettendo a tutti di assemblare la mitica "Fanalone", chiamata così per i suoi caratteristici fari anteriori maggiorati.
Cosa troviamo dentro la scatola?
Appena aperta la confezione, si capisce subito che Italeri ha voluto fare le cose per bene. Le stampate, realizzate in plastica rossa, nera, grigia e trasparente, si presentano di buona qualità, anche se alcuni recensori hanno notato che l'imballaggio unico per tutte le sprue può causare il distacco di qualche pezzo più piccolo durante il trasporto. La carrozzeria è stampata in rosso, una scelta che potrebbe far pensare a un montaggio senza verniciatura, ma che in realtà è solo una base di partenza per un lavoro di fino.
La vera sorpresa è la presenza di un foglio di parti fotoincise, che include dettagli come la griglia anteriore e i ganci ferma-cofano, un tocco di classe che aggiunge un notevole realismo al modello finito. A completare il tutto, troviamo pneumatici in vinile e, soprattutto, un foglio di decal splendidamente stampato da Cartograf, una garanzia di qualità e facilità di applicazione. Le istruzioni a colori sono chiare e guidano passo dopo passo nell'assemblaggio di questo piccolo capolavoro.
Analisi del montaggio: pro e contro
Passiamo ora al cuore della nostra recensione: come si comporta questo kit sul banco di lavoro? L'assemblaggio generale è piacevole e alla portata anche di modellisti con media esperienza. Italeri classifica questo kit con un livello di abilità 4. Il motore V4 da 1.6 litri è completamente dettagliato e, una volta assemblato, è una vera gioia per gli occhi. Il cofano apribile permette di ammirarlo in tutto il suo splendore.
Tuttavia, non è tutto oro quello che luccica. Durante il montaggio, si possono incontrare alcuni piccoli problemi di accoppiamento. Ad esempio, alcuni perni di montaggio di componenti del motore, come il motorino di avviamento e il distributore, potrebbero essere leggermente più grandi dei rispettivi fori, richiedendo un piccolo lavoro di adattamento con lima o trapano. Anche l'assemblaggio della carrozzeria, con i pannelli anteriore e posteriore separati, richiede attenzione per ottenere un allineamento perfetto e nascondere le linee di giunzione.
Gli interni sono ben riprodotti, con un cruscotto e pannelli porta accurati. Una nota dolente, però, riguarda le cinture di sicurezza: sono fornite come decal, una soluzione un po' troppo bidimensionale e poco realistica. Molti modellisti esperti preferiranno sicuramente sostituirle con alternative in tessuto o fotoincise per un risultato più veritiero. I sedili, inoltre, sono stati descritti da alcuni come un po' troppo semplici, quasi da kit anni '70.
Dettagli e realismo: il verdetto finale
Nonostante qualche piccolo neo, il risultato finale è davvero notevole. La forma della carrozzeria è fedele all'originale e, una volta applicate le magnifiche decal, il modello cattura perfettamente lo spirito aggressivo ed elegante della Fulvia HF. La presenza delle fotoincisioni eleva il livello di dettaglio, distinguendo questo kit da prodotti più economici.
Un aspetto da considerare è che alcuni dettagli, come il tubo di scarico, sono stati giudicati un po' grossolani nello stampo. Inoltre, non è presente la ruota di scorta, un dettaglio sorprendente per un'auto da rally. Si tratta comunque di piccole imperfezioni che un modellista esperto può facilmente correggere o migliorare con un po' di lavoro extra.
Conclusione: un kit da non perdere
In conclusione, l'Italeri 3670 Lancia Fulvia HF Rally Monte Carlo 1972 è un kit eccellente che rende giustizia a un'auto leggendaria. È un modello che offre un'esperienza di costruzione gratificante, con un livello di dettaglio molto buono "out of the box" grazie alle fotoincisioni e alle decal di alta qualità. Sebbene presenti alcune piccole sfide e imperfezioni, come i lievi problemi di accoppiamento e la semplicità di alcuni dettagli interni, queste non compromettono il valore complessivo del kit. È un modello fortemente consigliato a tutti gli appassionati di auto da rally e di modellismo, un pezzo che non può assolutamente mancare in una collezione a tema Lancia.
- Stampi 100% nuovi e fedeli all'originale
- Include parti fotoincise per un maggior realismo
- Decal di altissima qualità stampate da Cartograf
- Piccoli problemi di accoppiamento in alcune parti
- Dettagli interni (cinture, sedili) un po' troppo semplificati
- Imballaggio delle stampate migliorabile
